首艘国产航母下水: 今天, 我们最不该遗忘这位“中国航母之父“
来源: 世界华人周刊 海外观察第一站  日期:2017-05-05 10:51:05  点击:607  属于:生活

 

“如果中国不建航母,我死不瞑目。”——刘华清

 

世界华人周刊专栏作者:顾景言

全文2468字,读完大约4分钟

2017年4月26号上午,中国首艘国产航空母舰正式下水,这是中国自主研制的第一艘航空母舰,一时间举国欢庆。

然而在这个日子里,我想起了一位已经去世6年的老人,那就是被称为“中国航母之父”的刘华清。

在网上,广为流传着一张照片,拍摄于这位为共和国立下赫赫战功的海军上将访美期间。

那是1980年,刘华清以副参谋长的身份访美,被允许登上美国小鹰号航空母舰考察。不过,美国人小气得很,航母上的仪器连碰都不让碰。

 

 

刘华清参观美军航母

鬓发斑白的刘华清将军,为了多记住一些航母的细节,像小学生一样踮起了脚尖,只为看得更清楚一些。

刘华清参观SH-2多用途直升机

将军之所以如此放低姿态,是因为当时的中国在军力方面无法与美国抗衡。战争已经由人海战术升级到科技竞争。美国人有先进的技术,能造出航空母舰,刘华清恨不得一下子把美国佬的技术全都学过来。将军生前曾经说过:“如果中国没有航空母舰,我死不瞑目。”

 

刘华清将军的一生,都在为国防事业奉献。

刘华清参观美军航母

1916年,刘华清出生于湖北黄安一个穷苦的农民家庭。

 

由于家境贫困,刘华清并没有读过几年书,不过,由于黄安是共 产 党组织活跃的地方,刘华清从小就接触到了进步思想,13岁加入中国共青团,19岁成为正式的共产党员。

 

刘华清在红军长征年代已经初露锋芒。在国民党的围剿下,1934年11月16日,刘华清领导3000多名红军战士进行北征。

 

1949年的刘华清

在路途中,险阻重重,刘华清曾遭遇深受重伤,不顾战友的好心劝阻,坚持继续长征,他告诉身边的人,自己“就算死也要死在红  军队伍里”。

 

由于战功赫赫,建国之后不久刘华清被授予少将军衔,刘华清并没有躺在以往的功劳簿上睡大觉,而是全身心扑在了国防军事建设上。由于正直不懂变通,他成了某些人的眼中钉。

 

在文  化 大 革 命的浪潮席卷一切的时候,性格耿直的刘华清未能幸免,受到了“四    人   帮”的陷害。对于这种不白之冤,刘华清没有屈从,尽管他如果服软就能改善自己的处境。

1986年5月,刘华清在海军军医学校图书馆

他的一位老领导曾经惋惜地对他说:“据观察,你还是老老实实干工作,没有什么背后活动。但江   青说过,刘华清是坏人,不能用。根据是什么,海军不清楚,也没办法。”

 

在那个年代,当一名坚持理想的共产党员,既没有钱拿,也没有权力可以滥用,稍有不慎甚至有被诬陷打击的危险。刘华清却始终保持着自己的风骨。在世风日下的当今,很多年轻人已经很难理解刘华清这些老一辈的共产党员。

 

 

1989年3月,刘华清登机检查工作

国家有幸,1976年“四人帮”覆灭。像刘华清这种忠勇耿直的干部也再次进入高层的视线。

 

刘华清终于等来了他的伯乐——邓小平。

 

1982年9月1日,邓小平把刘华清叫过去,郑重其事地宣布了中央的决定:“你还是回海军工作,海军的问题不少,要整顿。”

 

就这样,刘华清被任命为海军司令员。中国海军开始迈向新的里程碑。

 

刘华清上任之后,极力推行航空母舰技术的研究。

刘华清视察中国第一支基洛级常规潜艇部队

早在1984年,他就召开会议,向与会成员提出,虽然我们国家现在的经济力量还较为薄弱,暂时无法支撑起航空母舰的建设,但是我们必须提出一个构想,对中国拥有自己的航空母舰进行提前筹划。

 

在80年代,刘华清不辞辛劳,多次到欧美各国去参观航空母舰,为的是积累经验,有朝一日建出中国自己的航空母舰。

1983年11月,刘华清访问孟加拉国

1985年11月,刘华清访问法国

他还曾经考虑过从英国购买航空母舰,最后因为错综复杂的国际政治因素而未能实现。但是刘华清的航母梦并没有因此而受挫,他作出了一项重要决定:向乌克兰购买“瓦良格号”航空母舰。

在黑海造船厂处于停工状态的“瓦良格号”

“瓦良格号”原属于苏联,苏联解体之后被乌克兰分到了。由于乌克兰经济不景气,所以就想把这艘航空母舰转手卖掉。

 

中国愿买,乌克兰自然是喜出望外,赶紧谈价钱,急着把“瓦良格号”卖出去。

 

却不料,横生枝节。美国不能坐视中国军事实力的增强,于是向乌克兰施加了压力,本来已经快谈好的买卖竟然就这样被美国搅和黄了。

 

三年后的1998年,事情有了转机,澳门一位叫徐增平的商人以个人名义购买了瓦良格号,对外声称是想改造成赌场。

徐增平

但是,“瓦良格号”运往中国的途中,又因为土耳其的阻挠,被扣押了很久,直到2002年才驶入中国大连港。

 

航母的改造和研究耗时颇久,2012年9月25号,改造而成的“辽宁舰”正式开始服役。

 

而此时,“中国航母之父”刘华清已经去世一年了。

焕然一新的中国首艘航母辽宁舰

在国产航母下水的三天前,也就是4月23号,是著名的海军节。被网友戏称为“中央战忽局局座”的张召忠在直播中谈到中国海军的历史时曾潸然落泪,他说:“我们受了多少窝囊气才有了今天?”

对于00后这一辈的孩子们而言,对于首艘航母下水的激动情绪并不高涨。因为他们少年时代的中国已经是世界第二大经济体,是能够在战乱地区派军舰撤侨的强国。这些孩子们没有亲身经历过过去那个时代,那个中国被西方按在地上打的旧时代。

 

刘华清与水兵们在一起

1999年5月7日,中国驻南斯拉夫大使馆被美军轰炸,我国的3名使馆人员被炸死,炸伤人员数十人,美军一句“误炸”就将责任推得一干二净;

2001年4月1日,中国空军飞行员王伟在南海与美国侦察机相撞,王伟跳伞,从此下落不明,美国依然没有给一个合理的说法;

这些伤痛,只有亲历过那个时代的人才会懂得。

 

刘华清将军对自己的一生作过一个总结:“作为公民,我为国家和民族尽心尽力,贡献了自己的全部才智;作为军人,我一直在冲锋陷阵,没有让军装沾上污点;作为下级,我完成了小平的重托,将来汇报,可以不用汗颜。”

但愿朝阳常照我土,勿忘烈士鲜血满地。

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