今天（11月6日）早上，日本又发生了一起恶性治安事件。
在东京地铁一节车厢内，一男子与其他乘客发生争执，在争吵的过程中，竟然掏出了一只带刃的锥子，恐吓对方。
而这距离震惊全球的“小丑地铁纵火砍人事件”，才过去一周的时间。
1、
10月31日万圣夜，东京一辆地铁正在正常行驶，谁也没有意识到，灾难正悄然来临。
一节车厢内的年轻男子毫无征兆地点燃了一瓶液体，随后掏出一把刀，缓步走向人群，见人就砍，有人接连倒地。
乘客们大惊失色，疯狂奔逃，有的从车窗跳下，有的逃到其他车厢，现场不时传来爆炸声，犹如地狱。
● 视频由乘客拍摄
连续砍了十几人后，男子停了手，只见他淡定坐在地铁座位上，旁若无人地抽烟，好像什么也没有发生。
他留着金色短发，西装革履，正是模仿了电影《蝙蝠侠》中的“小丑”造型。
如果不是现场血流成河，会让人以为他这所做的一切，只不过是在玩万圣节cosplay。
他被随后赶到的警方当场逮捕，据初步调查，他叫服部恭太，今年24岁，6月份辞职并失业至今。
因为工作和交友接连受挫，他决定“杀两个人，然后被判死刑”。
由于喜欢电影中杀人的小丑，所以买来衣服“玩杀人游戏”。
● 《蝙蝠侠》中的小丑
可就是他的一场“游戏”，造成17个无辜乘客受伤，其中1人重伤昏迷。
据现场的一位阿姨回忆，她在逃跑时听到身后刀子来回挥舞的声音，至今回想起来还瑟瑟发抖。
事后，日本网友纷纷在网上留言：“太恐怖了，我都不想再搭地铁或公交了！”
还有人表示：“这种事情在日本实在太多了……”
的确，这种事情，在日本早已不是第一次发生了。
就在3个月前，东京地铁才发生过一起地铁杀人案。
2、
2021年8月6日，东京一辆地铁内，36岁的对马悠介突然掏出20厘米长的刀，刺向了一名女大学生，随后又连续刺向多名女性乘客，最终导致10名乘客不同程度受伤。
他还试图用带来的色拉油点火焚烧车厢，但是没能点着。
● 对马悠介
被捕后，对马悠介冷冷地说：“大约6年前，我看到那些喜气洋洋的女性，就想杀死她们，谁都可以，在行驶的列车中，她们无处可逃，可以杀得更多。”
2018年6月9日晚，日本东海道新干线（即高铁）某车厢内，一名男子突然掏出了刀，砍向了坐在自己身边毫无防备的一名女性乘客，之后又继续砍人，最终造成一死两伤。
这名男子名叫小岛一朗，当警察赶到时，他正得意地骑在死者身上，丝毫没有逃跑的意思。
“我的梦想就是进监狱，砍谁都可以。”小岛一朗的言论震惊了日本社会，而他在法庭上的言论，再度引起了公愤：“我希望在监狱度过余生，如果活着走出监狱，一定会再杀人的。"
最终，他如愿被判处无期徒刑，得知这个结果，小岛一朗当庭振臂高呼，大喊三声“万岁”。
● 小岛一朗
2015年6月30日，同样是东海道新干线上，一名七旬老人点火自焚，造成包括他在内的2人死亡，2名重伤乘客，20人轻伤。
原来，老人对政府抱有不满，于是带了几公斤汽油上车，当列车行驶到横滨时，突然往头上浇灌，然后点燃了火焰。
种种案件，令人触目惊心，而更让人震惊的，是1995年的东京地铁毒气沙林恐怖事件。
事件造成13人死亡，5510人以上受伤（包括7名中国人），很多中毒者留下了终身残疾。
事件的发动者，是日本邪教组织“奥姆真理教”。
他们倡导“人种更替论”，试图清除“动物人类”，培养“神人类”，建立一个“乌托邦”。
为此，他们制造了近70吨沙林，打算用其毁灭日本。
沙林，学名甲氟膦酸异丙酯，无色、无形、无味，却是毒性最大的有机毒物之一。
1995年3月20日早上，他们将大量的沙林带上了地铁，发动了一场史无前例的恐怖袭击，震惊世界。
短短20多年时间，就发生了大大小小的公共交通治安案件，也难怪日本民众有了心理阴影。
由于地铁站和高铁站人流密集、不易疏散，也成为恐怖袭击的理想目标。
当“杀人魔”登上地铁或高铁的时候，谁也不知道他们的身上，可能正藏着长刀、汽油和毒气。
3、
要知道，在我们国家，乘坐地铁，都要经过细致的安检，禁止携带枪支、弹药、管制刀具、易爆、腐蚀、有毒放射性等危险物品，以确保地铁及乘客的安全。
而乘坐高铁，则有更加严格的要求。
那么，为什么在日本，他们能够携带刀具和汽油等物品登上地铁和新干线？
说不来你可能不信，日本的地铁和新干线是没有安检的，带着管制刀具、汽油上车轻而易举。
事故发生后，凤凰网驻日记者李淼实地探访了日本东京地铁，发现那里没有任何安检，乘客可以轻松地进入，对行李也没有任何检查。
甚至，在大厅里都看不到监控……
● 图片来源：李淼的日本观察
为什么日本地铁和新干线不引入安检？
一是因为客流量大，耗时长。如果在车站引入安检，每个人大概要花30秒~1分钟的时间，而东京站平均日客流量在10万人左右，这就会消耗大量的时间，造成交通拥堵。
二是成本高。首先设备的费用就是一笔很大的支出，而定期维修设备、人力成本、电费等，也是不小的开销。这些势必会分摊到票价上，这是乘客极力反对的。
三是侵犯乘客隐私权。日本是一个非常注重隐私的国家，当众检查人家的行李物品，自然会让大家反感。
但频发的恶性治安事件，也让日本民众十分担心。
2015年的自焚事件，惊动了时任首相安倍，提出要求新干线公司进行安检，却遭到了拒绝……
市民们纷纷上网留言，希望能够增加安检，但是却有大量的反对之声。
比如：
- 安检并不能解决根本问题，罪犯会跑到大巴上；
- 增加安检只会提高票价，太贵了就坐不起了；
- 费时费力，不现实……
就连专家都说，就算装了监控，对罪犯也起不到遏制作用，他们该行凶还是会行凶……
● 图片来源：李淼的日本观察
所以，安检的事情就一拖再拖，直到伤人事件一再发生。
安检是不可能安检的，那么作为应对，日本地铁和新干线增加了保安，加强车厢与站内巡逻。
除此之外，还在站内设置了紧急按钮，遇到突发事件，只要按下按钮，就有工作人员出现；
● 图片来源：李淼的日本观察
站台内有紧急停车按钮，只要按下，地铁就会停车；
● 图片来源：李淼的日本观察
车厢里则有紧急按钮通报器，遇到紧急事件，可以第一时间联系到保安。
● 图片来源：李淼的日本观察
看似周全，但显然治标不治本。
“杀人魔”来的时候，保安是蝙蝠侠吗？能够光速赶到现场制止嫌犯？
虽然日本在地铁入口处提示了不能携带易燃易爆品、刀具等，但这只能靠乘客自觉。
这就等于你对凶手说“你做个人吧，不要携带凶器”，是不是太傻太天真了？
其实，日本的公共交通很不安全，专家也心知肚明。
今年6月，东京奥运会前夕，日本修改了法律，对于新干线的乘客进行行李检查，但不是全部，而是抽查，因为人流量太大，全部检查不太现实。
所以，增加「安检」在日本终究陷入了死局。
最后专家也说了，乘坐地铁或新干线的时候，只能靠乘客多观察，遇到突发状况要跑得快，然后可以用车厢内的灭火器或大件行李来防身……
其他的，只能自求多福了。文/喻汀
