印度举国欢庆: 花了16年, 这座大桥终于修好了! 中国网友却发现……
来源: 世界华人周刊 海外观察第一站  日期:2018-12-26 20:03:09  点击:275  属于:海外观察


 

最近印度有一件大喜事儿,不过放在咱们国家,实在不值得一提。

 

· 世界华人周刊出品 ·

作者:木蹊

 

带着圣诞的欢乐气氛,印度媒体在12月25日报道,总长4.94公里的印度最长公路铁路两用桥“博济比尔桥(Bogibeel)”首次通车。
 

为了见证这一历史性时刻,印度总理莫迪还特地出席了通车仪式,并剪彩。
 


 

印媒宣称,这是印度唯一一座按照欧洲规范完全焊接的大桥,使用寿命高达120年。
 

法新社消息,此桥位于迪布鲁加尔市附近,建成后有助于印军加速向所谓“阿鲁纳恰尔邦”(我藏南地区)调兵。
 


 

此桥建成后,从迪布鲁加尔市到所谓“阿鲁纳恰尔邦”“首府”伊塔那噶的铁路运输距离得以缩短750公里。大桥设计可通行印度最重的60吨级坦克,还能起降战机。
 

看来,这座桥也不是为了方便人民嘛,只不过,修到我们眼皮底下,就可以犯我中华了吗……
 

喜马拉雅山了解一下?
 


 

更为奇葩的是,本来,这座大桥于2002年就开工了,到今年年底才修好,5公里不到的桥,耗时了16年……
 

说到这,都懂了吧。太年轻,太幼稚,这不禁让我们想到了之前刚通车不久的“港珠澳大桥”。
 

港珠澳大桥,东起香港,西跨伶仃洋海域后连接珠海和澳门,桥隧全长55公里,双向六车道高速的公路,设计速度100千米/小时;工程项目总投资额1269亿元,世界最高水准,历时才不过14年。
 

反观印度呢,按欧洲标准焊接的桥就焊了16年,那要是按中国标准,岂不是要26年或36年?像珠港澳这样的大桥,如果放在印度搞,是不是要搞一两个世纪?
 

港珠澳大桥


所以嘛,还是那句话……什么叫文化自信、理论自信、制度自信、道路自信。没有对比,就没有伤害啊。印度小老弟,这一波操作看似猛如虎,但放在我们这旮旯,也就是块瓜皮。
 

中国速度有多快,2G时代,我们还付着诺基亚的高额专利,5G时代,我们就领先了世界。
 

目前,华为5G在技术和商用上均处于世界领先地位,是目前行业内唯一能够提供端到端5G全系统的厂商。
 


 

即便遭遇到了打压,华为也获得了超过25份5G商业合同,并与超过50个商业伙伴签署合作协议。5G商业基站已出货超过10000个,在行业处于遥遥领先地位。
 

就连特斯拉的创始人,埃隆·马斯克也曾在Twitter上转发了一则有关中国建设速度的新闻:“中国工人9小时内建成火车站”。
 


 

对此,马斯克评论:“中国在先进基础设施上的发展要比美国快100多倍。”随后他又表示:“更高的安全标准、环境要求和劳动力成本只是小部分原因,更深的原因在于官僚作风盛行,以及私有行业根据项目成本的百分比拿回报,因而总是将成本最大化。”
 

这就是我们的大国优越性了啊,中国的重大项目是统一规划的,可以迅速集中力量办大事!
 

其实,在过去的很长一段时间,中国的建造业的确是落后的。俄罗斯还曾发过一篇报道:《铺路——俄罗斯与海外如何修路》。
 

文章中介绍了中国的公路建设:

很长一段时间,中国的道路质量和长度都远远落后于欧美,1988年中国才拥有了自己的第一条高速公路。但是从那时起中国在建设高速公路方面奋起直追,不仅赶上了世界其他国家,甚至已经实现了超越,领先全球。


不仅如此,此前《罗斯托夫报》将俄罗斯邮政与蜗牛、乌龟和树懒相比较,称乌龟的速度都是俄罗斯邮政的6倍,树懒更比俄罗斯邮政快200倍,只有蜗牛的速度能与之相比。
 

中国速度呢,EMS虽慢,但也快过了亚马逊,至于顺丰、圆通、申通、韵达……快的不谈。
 

所以说,中国人,要自信。
 

当我们还在为老干妈、卫龙走出国门而开心的时候,原来我们的重工和高新技术产业已经发展得这么牛×了!长征运载火箭、高铁、大疆无人机、比亚迪电动巴士、振华港机……这些建造行业,也早已经领先了世界。
 

还是在几年前,有一位在中国旅行的瑞典人,在乘坐京沪高铁的时候,把一枚硬币立在了高铁的窗台上,而这枚硬币呢,竟然坚持了将近9分钟才倒,一下子震惊了国际。
 


 

当然,也有人不服,在日本新干线上也模仿了这波操作,结果……立不起来。
 


 

不仅如此,很多歪果仁都是中国高铁的粉丝:

中国高铁真是准时得有点残忍;

中国高铁刷新了我的认知!

中国高铁上竟然还供应咖啡和哈根达斯!


包括美国知名问答平台Quora上,还有“在中国坐高铁是一种怎样的体验?”的提问。
 


 

许多老外普遍认为相对于美国列车的“老旧破”,中国的高铁更加“干净,舒服和便宜” ,“不用担心安全性”,是“最好的出行方式”:比新干线舒服,甩美国几条街!
 

最近刷爆朋友圈的中国四川雅西高速公路,着实令人惊艳:
 

你看,中国桥梁道路事业如此发达,印度为啥就不能谦虚学习合作一下呢?一座桥建了16年,也不过才5公里,网友们纷纷表示:交给中国建造,三年就搞定了!
 


 

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